Dịch vụ

Nếu nhiệt độ của khí hít quá cao thì thể tích khí thải sẽ giảm. Nếu nhiệt độ khí quá cao trong quá trình nén sẽ làm tăng mức tiêu thụ điện năng và giảm hiệu quả sản xuất. Nếu nhiệt độ xi lanh quá cao, việc bôi trơn sẽ bị ảnh hưởng. dầu sẽ cháy hết và mất tác dụng bôi trơn, gây ra tia lửa điện và nguy cơ cháy nổ. Đồng thời sẽ khiến piston, vòng piston, van và các bộ phận cơ khí khác gặp trục trặc và tăng độ mài mòn. Nếu nhiệt độ ổ trục quá cao, ống lót ổ trục sẽ bị cháy và thậm chí ổ trục không thể tiếp tục quay. Quá nóng của các bộ phận khác sẽ làm giảm độ bền cơ học, thậm chí bị biến dạng. Nếu nhiệt độ của dầu bôi trơn quá cao sẽ làm giảm độ nhớt của dầu và giảm áp suất dầu, ảnh hưởng đến hiệu suất bôi trơn. Nếu nhiệt độ nước làm mát quá cao, hiệu quả làm mát sẽ bị mất. Nếu nhiệt độ động cơ quá cao sẽ có nguy cơ cháy. Tuy nhiên, nhiệt độ nhất định không thể quá thấp. Nếu nhiệt độ dầu bôi trơn quá thấp, độ nhớt của dầu sẽ tăng lên và cản trở việc bôi trơn.

Cách xử lý nhiệt độ quá cao của máy khí trục vít

Lỗi tách lõi dầu của trục vít máy nén khí Bộ tách lõi dầu có vai trò tách khí nén và dầu trong thiết bị. Nếu việc tách lõi dầu không thành công sẽ xảy ra 2 tình huống sau:

Máy nén khí trục vít chặn lõi dầu, tăng khả năng cản hoạt động của máy nén, tăng mức tiêu thụ năng lượng và khiến thiết bị đạt nhiệt độ cao. Sau khi máy nén khí bị tắc có thể vệ sinh nhưng trường hợp nặng phải thay lõi dầu.

Bộ lọc dầu máy nén khí trục vít bị tắc. Chức năng của lọc dầu là lọc các hạt kim loại, tạp chất,… có trong dầu máy nén để làm sạch dầu đi vào động cơ chính, từ đó bảo vệ hoạt động của động cơ chính. Nếu nhiệt độ khí thải quá cao sau khi tắc nghẽn, tuổi thọ của dầu và lõi dầu sẽ bị rút ngắn. Nếu chức năng ban đầu của lõi dầu không được phục hồi sau khi vệ sinh thì cần thay thế kịp thời.

Chức năng của van áp suất chặn van áp suất nhỏ là đảm bảo bôi trơn bình thường cho thành phần đơn vị khi máy nén được khởi động; duy trì áp suất dầu ở giá trị áp suất nhỏ để đạt được hiệu quả tách dầu và khí tốt nhất, từ đó giảm hàm lượng dầu trong khí thải; để ngăn không khí nén chảy ngược khi xe hoặc máy dừng lại. Nếu van bị tắc, không đóng mở được thì áp suất bên trong thùng dầu sẽ tăng cao, năng lượng tiêu hao cao, nhiệt độ khí thải cũng tăng theo. Nó có thể được sửa chữa hoặc thay thế nếu nó bị tắc.

Việc cắt dầu van bị chặn. Van ngắt dầu của máy nén khí trục vít có vai trò kết nối hệ thống mạch dầu và làm trơn chu trình tuần hoàn dầu trong quá trình hoạt động của thiết bị. Khi van ngắt dầu không mở được hoặc không mở được sẽ khiến dầu bôi trơn không thể mở được. Đi vào mũi một cách trơn tru. Điều này sẽ khiến thiết bị tạo ra nhiệt độ cao do lượng dầu hồi về không đủ, khiến nhiệt độ khí thải tăng lên.