Dịch vụ

1) Lỗi lõi tách dầu của trục vít máy nén khí

Bộ tách lõi dầu dùng để tách khí nén và dầu bên trong thiết bị. Nếu việc tách lõi dầu không thành công sẽ xảy ra 2 tình huống sau:

a) Lõi dầu của máy nén khí trục vít bị tắc làm tăng điện trở hoạt động của máy nén, tăng tiêu thụ năng lượngvà dẫn đến nhiệt độ cao của thiết bị.

Sau khi máy nén khí bị tắc có thể vệ sinh nhưng nếu nghiêm trọng thì nên thay lõi dầu.

b) Lõi dầu của máy nén khí trục vít bị hỏng hoặc sẽ bị đứt dẫn đến tiêu hao nhiên liệu và nhiệt độ dầu tăng cao dẫn đến nhiệt độ khí thải tăng. Lúc này, lõi dầu cần được thay thế kịp thời.

2) Lọc dầu máy nén khí trục vít bị tắc

Chức năng của lọc dầu là lọc các hạt kim loại, tạp chất,… có trong dầu máy nén để làm sạch dầu đi vào động cơ chính, từ đó bảo vệ hoạt động của động cơ chính. Nếu nhiệt độ khí thải quá cao sau khi tắc nghẽn, tuổi thọ của dầu và lõi dầu sẽ bị rút ngắn. Nếu chức năng ban đầu của lõi dầu không được phục hồi sau khi vệ sinh thì cần thay thế kịp thời.

3) Van áp suất bị tắc

Chức năng của van áp suất nhỏ là đảm bảo bôi trơn bình thường các bộ phận của thiết bị khi khởi động máy nén; duy trì áp suất dầu ở giá trị áp suất nhỏ để đạt được hiệu quả tách dầu và khí tốt nhất, từ đó giảm hàm lượng dầu trong khí thải; để ngăn không cho khí nén dừng lại khi ô tô hoặc máy móc quay trở lại. Nếu van bị tắc và không thể đóng mở được thì áp suất bên trong thùng dầu sẽ tăng lên, mức tiêu hao năng lượng cao và nhiệt độ khí thải cũng tăng lên. Nó có thể được sửa chữa hoặc thay thế nếu nó bị tắc.

4) Van ngắt dầu bị chặn. Van ngắt dầu của máy nén khí trục vít có vai trò kết nối hệ thống mạch dầu và làm trơn chu trình tuần hoàn dầu trong quá trình hoạt động của thiết bị. Khi van ngắt dầu không mở được hoặc không mở được sẽ khiến dầu bôi trơn bị rò rỉ. Không thể vào mũi một cách trơn tru. Điều này sẽ làm cho thiết bị tạo ra nhiệt độ cao do lượng dầu hồi về không đủ khiến nhiệt độ khí thải tăng cao.